Sensasi Menjajal Deepal S05 dari Jakarta ke Sukabumi

Sensasi Menjajal Deepal S05 dari Jakarta ke Sukabumi

SUKABUMI, KOMPAS.com – Saya mewakili Kompas.com mendapat kesempatan menjajal Deepal S05 BEV (Battery Electric Vehicle) sebelum SUV listrik tersebut resmi diluncurkan di Indonesia. Pengujian dilakukan dengan rute Jakarta menuju Sukabumi yang menyuguhkan karakter jalan cukup beragam.

Perjalanan dimulai dari lalu lintas perkotaan Jakarta yang padat dengan kondisi stop and go. Setelah itu, mobil diajak melaju di jalan tol sebelum memasuki kawasan Sukabumi dengan kontur jalan menanjak, menurun, dan dipenuhi tikungan.

Rute tersebut menjadi kesempatan untuk merasakan langsung karakter Deepal S05 dalam berbagai kondisi berkendara, mulai dari penggunaan harian di dalam kota hingga perjalanan jarak jauh.

Posisi Duduk dan Visibilitas 

Kesan pertama saat masuk ke kabin adalah posisi duduk yang mudah disesuaikan. Deepal S05 sudah dibekali pengaturan jok elektrik sehingga pengemudi dapat dengan mudah menemukan posisi berkendara yang ergonomis.

Visibilitas ke arah depan maupun samping tergolong baik. Pilar depan tidak terlalu mengganggu pandangan sehingga cukup nyaman saat bermanuver di jalan perkotaan.

Namun, pandangan ke belakang terasa sedikit terbatas. Hal itu disebabkan desain kaca belakang yang dibuat cukup landai mengikuti siluet sporty mobil.

Changan Deepal S05
Changan Deepal S05

Perlu Adaptasi

Hal yang paling berbeda saat mengemudikan Deepal S05 adalah absennya panel instrumen di balik kemudi. Mobil ini tidak menggunakan speedometer konvensional.

Informasi kecepatan ditampilkan melalui Head Up Display (HUD), sedangkan berbagai informasi kendaraan, termasuk posisi transmisi, juga dapat dilihat melalui layar tengah.

Bagi pengemudi yang baru pertama kali mencobanya, sistem ini memang membutuhkan sedikit penyesuaian. Meski informasi tetap mudah terlihat melalui HUD, sebagian orang kemungkinan akan merasa kurang nyaman karena sudah terbiasa melihat speedometer tepat di balik lingkar kemudi.

Selain itu, mobil ini juga minim tombol fisik. Pengaturan seperti AC, informasi berkendara dan lain sebagainya, harus diatur dari head unit. Hal ini cukup menimbulkan distraksi berkendara.

Head up display Changan Deepal S05
Head up display Changan Deepal S05

Lincah 

Saat melintasi jalan-jalan di ibu kota yang padat, Deepal S05 terasa cukup mudah dikendalikan. Dimensinya yang tidak terlalu besar membuat SUV ini lincah saat berpindah jalur maupun bermanuver di sela-sela kendaraan lain.

Fitur Auto Hold juga sangat membantu ketika menghadapi antrean panjang. Saya tidak perlu terus menginjak pedal rem sehingga berkendara di kemacetan terasa lebih santai.

Respons pedal akselerator juga halus, sehingga mobil tidak terasa menghentak saat digunakan dalam kondisi stop and go.

Akselerasi Instan 

Karakter mobil listrik semakin terasa ketika memasuki jalan tol. Respons akselerasinya instan.

Saat membutuhkan tambahan tenaga untuk menyalip kendaraan lain, cukup menginjak pedal akselerator lebih dalam dan mobil langsung melesat tanpa jeda. Tenaga yang dihasilkan saat saya mencoba mode Eco pun juga terasa cukup.